Deseñado por Théophile Seyrig, colaborador de Gustave Eiffel no século XIX, foi clasificado pola UNESCO como Patrimonio da Humanidade en 1996. Está formado por dous paneis unidos por un arco, considerado, no momento da súa construción, o arco de aceiro máis grande do mundo. Na súa configuración, a ponte ten unha estrutura semellante a unha peza de filigrana.

Evocador da muller do rei Luís I, D. María Pía de Sabóia, foi construído pola empresa “Eiffel Constructions Métalliques”, baixo a dirección de Gustave Eiffel. A inauguración tivo lugar o 4 de novembro de 1877 e pechou o 24 de xuño de 1991. Presenta un arco biarticulado que sostén a cuberta do ferrocarril de vía única, a través de alicerces de celosía. En 1982, foi clasificado como Monumento Nacional e en 1990, clasificado pola “American Engineering Society” como fito histórico da enxeñaría civil.