Pelas 14h20 do dia 2 de dezembro de 1945, aterrava na novíssima pista o primeiro de vários Dragon-Rapid da Companhia de Transportes Aéreos (CTA). Poucos minutos depois de saírem do avião, Humberto Delgado, então diretor do Secretariado da Aeronáutica Civil, Óscar Carmona, chefe de Estado, e vários ministros, cortavam a fita.

O Norte do país estreava-se assim nas lides da aviação comercial regular e assim nascia o campo de Aviação de Pedras Rubras, atualmente Aeroporto Francisco Sá Carneiro.

Principal porta de entrada na região, o Aeroporto Francisco Sá Carneiro, acolheu em 2023, 15 milhões de passageiros apenas num ano. Considerado por diversas vezes como um Aeroporto Internacional de referência, localiza-se próximo a uma das principais zonas industriais da Maia (principal exportador da AMP), a norte da cidade do Porto e ligado por vias terrestres à Galiza e a toda a Região Norte.

É a principal infraestrutura aeroportuária da Eurorregião Galiza/ Norte de Portugal.

Considerado um dos melhores aeroportos europeus e mundiais em relação à facilidade de ligação, é uma obra de 2006, da autoria do Arquiteto João Leal.