O Museu Ferroviário da Galiza MUFERGA foi inaugurado em 2001. Está localizado nas antigas Oficinas Ferroviárias da Renfe, perto da estação de Monforte de Lemos, e é composto por dois edifícios completamente diferentes:
O Museu propriamente dito, que se encontra no que foi a antiga oficina de tração e reparação das locomotivas a vapor galegas e onde atualmente se encontra parte do material histórico conservado e reparado pelo próprio Museu.

A Nave de la rotonda, situada a uns 600 m para trás, fora do Museu, e ligada a este por um caminho interior. Trata-se de um edifício em forma de ferradura com trinta e oito vias radiais e uma ponte giratória que permitia às locomotivas virar e mudar de direção e que era também o antigo Depósito de Locomotivas de Monforte.

Este último edifício é mais conhecido pelo nome de “Rotonda Ferroviaria” e foi declarado pela União Europeia como “Edifício Notável do Património Industrial Europeu”. É atualmente o maior edifício restaurado e operacional do seu género em Espanha.

Objectivos
Entre os seus objectivos encontra-se o desenvolvimento de actividades de exposição e conservação das colecções materiais do Museu, a sua difusão na sociedade e a promoção do transporte ferroviário, cuidando e conservando o material circulante, as infra-estruturas, ferramentas, documentação e outros elementos que, devido à sua idade, história ou características especiais, devem ser preservados.

Material ferroviário
A coleção do museu é constituída por locomotivas, vagões, carrinhas e carruagens de bitola espanhola que foram restaurados estética e operacionalmente e se encontram em condições de funcionamento.

O Museu tem ainda à sua guarda muitos outros objectos ferroviários, tais como: CTC – Antigos Controlos Centralizados de Tráfego, lanternas, sinais, ferramentas, mobiliário, telefones, etc., bem como diversos materiais doados ao Museu por outras entidades e/ou particulares para a sua preservação.